Information Technique

Avantages des tours SBB

• Le design unique de la section 412 permet qu’elle soit facilement empilée et entreposée dans un espace restreint. Puisque toutes les pièces entrent dans un seul container standard, on élimine ainsi la nécessité de faire plusieurs expéditions et les coûts élevés qui y sont associés.
• Le fait que la tour soit conçue en aluminium élimine d’emblée toute maintenance. De plus, le design SBB de la section de mât et de ses composantes requiert très peu de main d’oeuvre. Pendant l’assemblage, les sections de tours sont installées à l’aide d’outils standard. Tous ces avantages réduisent le coût total d’acquisition.
• Toujours à la fine pointe de la technologie, les sections SBB sont légères et nos accessoires innovants et sécuritaires. Nous sommes fiers de nos investissements constants en R&D, ce qui nous permet de continuellement nous surpasser.
• Pour toute installation de tour, SBB offre à ses clients un programme de formation complet qui permettra au client d’avoir une vue d’ensemble approfondie autant du logiciel que des techniques d’assemblage sur le terrain. Après cette formation, le client connaît suffisamment bien le logiciel pour dorénavant être en mesure d’effectuer des validations de configurations lui-même et d’exécuter l’assemblage d’une tour modulaire.
• Réponse rapide pour vos urgences. La simplicité des accessoires et la versatilité des sections de mât permettent d’ériger une tour de 30 mètres, incluant isolateurs et ancrages, en seulement 3 heures avec une équipe de 6 personnes. Ce très court délai diminue énormément les coûts d’installation.^

Application typiques

Les tours SBB sont multidisciplinaires. Leur design unique s’adapte à plusieurs applications, telles:

• Tour d’urgence pour lignes de transmission ou de distribution
  - Lors d’une panne de courant due à une catastrophe naturelle, à un accident ou à du vandalisme, les tours SBB sont faciles à installer en un temps record avec un minimum de main d’œuvre et d’outils.
• Tour temporaire pour les travaux de maintenance
  - Que ce soit pour changer des conducteurs, contourner, raccorder, ou installer une nouvelle ligne, les tours SBB sont faciles à installer de façon temporaire pour des fins de maintenance.
• Tour temporaire pour mesures météorologiques et anémométriques (énergie éolienne)
  - Besoin d’évaluer la performance d’un site pour un parc éolien? Les tours SBB sont utilisées pour permettrent de réaliser des campagnes de mesures anémométriques. Il est facile d’installer tout instrument à divers niveaux sur la tour. Les tours SBB peuvent atteindre n’importe quelle hauteur nécessaire.
• Tour temporaire pour exploitation minière à ciel ouvert
  - Les mines à ciel ouvert sont des villes en constant mouvement où les chemins doivent continuellement être réarrangés. Le design des tours modulaires SBB apporte des possibilités infinies de configurations qui peuvent accommoder tout besoin du domaine minier qui fait face à des problèmes tels : les emplacements de lignes de distribution qui changent constamment ou encore la machinerie lourde qui doit changer de trajet parce que les lignes électriques sont trop basses.
• Tour temporaire pour la sécurité publique et les communications critiques des forces armées en lieux isolés
  - Les forces armées peuvent bénéficier des sections ultra légères: elles sont faciles à transporter, même sur un terrain des plus difficiles. Elles sont également rapides à ériger en utilisant seulement des outils légers de base et une main d’œuvre minimum. Les tours SBB permettent à l’unité de très vite devenir opérationnelle autant en communications qu’en matière de transmission électrique.
• Auto-portante (18-21 mètres maximum)
  - Là où l’utilisation de tours haubanées est interdite ou impossible pour cause d’obstructions, le design autoportant SBB peut être érigé n’importe où.

Spécifications générales

Hauteur de la tour : Jusqu’à 120m ou plus (selon les charges)
Temps d’érection : Environ 20m/heure (avec treuil)
Méthodes d’érection : Treuil, grue, hélicoptère, etc.
Capacité autoportante : 15-20m de haut selon les charges (requiert une fondation)
Accessoires : Possibilité d’installer des accessoires, perches, etc., dans n’importe quelle ouverture des sections de mât (distance de 0.309m chacune)

Matériel de la tour : Aluminium 6061-T6 et acier galvanisé pour certaines composantes
Haubans : 3 ou 4 haubans par niveau, chaque niveau séparé par ±20m, tension moyenne de 70 – 100kN sur chaque hauban
Fondation : Peut ne pas être requis pour un usage temporaire (La plaque de base SBB se pose directement sur le sol)
Ancrages : Tout type ayant une capacité de charge minimum de 70kN, de 1 à 6 haubans par ancrage selon les charges et les capacités des ancrages (hélix, Manta Ray, plaque d’ancrage, grillage, roc, blocs de béton, etc.)
Longueur de la section : 2.904m (possibilité de faire des sections sur mesure de 1.0 à 6.0m)
Poids de la section : 135 kg (pour une longueur de 2.904m)
Poids de la plaque de base : 98 kg (aire de 1.22m x 1.22m)
Poids de la base articulée : 132kg

Capacité de charges

Vitesse de vent : Jusqu’à 200 km/h ou plus
Épaisseur de glace : 40mm avec un vent de 130km/h pour une tour de ±80m (exemple)
Standards : Respecte ou surpasse les critères d’essais du guide IEEE-1070-95, respecte les conditions de charges sévères de la CSA-S37-01.
Antennes parabolique : Nombre et grandeur possibles à installer dépendent de la vitesse du vent

Configurations possibles
Mâts verticaux simples ou multiples, mâts inclinés, adaptateurs pour mâts horizontaux, etc. D’infinies possibilités pour des applications fort variées. Notre équipe d’ingénieurs s’assure de trouver une solution personnalisée pour vos besoins spécifiques.